News

第 417 期營商之道–出差到東南亞的體驗 (1)

Dr. Steve Wong黃楚祺博士 9/8/2022 隨着東南亞有很多國家都開始逐步開放,我也出差探訪這些不需要檢疫隔離的國家。首站便是日本,感覺上機場的乘客比疫情之前少了一半以上,主要原因是外國人到日本必須要取得簽證,很多人為免麻煩,選擇日後無需簽證才去探訪日本。至於酒店、食肆及街道上整體而言比以前冷清得多,光是少了中國大陸的遊客,就可以想像出商場店舖人流比以前少了一截。我有一些做生意需依賴大陸出口再生料的朋友,在過去兩年裡,在疫情嚴重的影響下未能如常運作,後來即使工廠勉強地正常運作,但在大陸的清零政策及經濟走下坡的情況下,工廠也未能如以往般正常生產,加工好的再生料苦無出路,故此很多再生工廠也相繼倒閉或停工。 我停留在日本四天後跟著到訪星加坡,這國家採取全面的開放制度,無論餐廳及酒店都十分熱鬧,加上很多外資企業、財務機構、銀行、及大的品牌公司也把他們的總部從香港大陸搬到星加坡了。這裡的房地產在過去一年升了三十個巴先。我到星加坡只停留了一天,主要是與一所外資企業開會,之後便再到印尼耶加達。到達印尼後,我就與一些業界的朋友們會面,他們當中很多人已經感染過Covid 19了,所以大家也沒有太介意佩帶口罩的問題。疫情期間,雖然經濟的問題對印尼來說是有一定的影響的,但最終還是可以生存下來。因為印尼有廉價的勞動力,經濟剛剛起飛,很多中國大陸的加工廠也一早已經搬到印尼去作生產線了。廢塑料的入口在印尼加工後主要都是內銷的,所以並不受外圍因素影響。 印尼之後,我就到了泰國,這國家的一切景象,都是為了方便遊客而設的,他們是不用填寫任可表格給移民局,海關人員也不需檢查行李。我下榻的酒店,有很多不同國家的遊客,估計人數是以前的六至七成。相反地,我們訪客後去的中國餐館,就只得我們一枱客人,最多的一次是兩枱。在這裡開設工廠的中國人老闆或管理人員,他們已經有兩年多沒有返過大陸了,他們在泰國只能一直跟一些同行吃飯聚會、聊天及喝酒。生意方面則越來越差,估計明年才會稍有起色。 跟著下一站便是老撾,這國家的生活指數十分低,主要經濟是依靠大陸的支持。道路上很少外國人,車也不多。我們到湄公河坐觀光船遊覽沿途風景,看一看,真的是一個遊客也沒有!負責接載我們的七人車,花了多個小時才到達,但收費只是十二美元,我真的害怕他連氣油費也不夠支付。翌日去探訪我的客戶,他們表示很多廢塑料工廠已經結業了,剩下來的只是幾間較有規模及有下游產品生產線的工廠。在再生這個範疇他們是每一噸貨虧蝕一仟人民幣的,所以客戶對後市都是感到十分悲觀。餘下的行程,還有四個國家要去探訪的,希望行程順順利利,下次會再和大家分享。

卜高通美中文投稿天地—在美國看醫生的預約問題

Dr. Steve Wong黃楚祺博士 8/8/2022 美國雖然是一個發達的國家,但若要看醫生,程序上是十分落後並且複雜的。一般而言,我很少需要看醫生的,如需要體檢我都寧願選擇回到香港的私家醫院去做。去年初我在美國因腹部疼痛的原因而去看醫生,程序上首先要跟家庭醫生預約,然後再由他轉介見專科醫生去診斷。跟家庭醫生預約需時要數星期甚至數個月,轉介去見專科醫生也一樣是要等漫長的時間。報告指美國人的平均壽命是少於80 歲,落後於很多發展中及發達國家,其中最大的原因可能是因為等看病的時間太長而失救死亡;又或者因看病的程序複雜,病人選擇拖得就拖。我的腹痛最後是要去醫院的急症室求醫的也花了數千美元,幸好我有 買保險,當日做了磁力共振,發現並無大礙,只是有憩室炎diverticulitis拿了些抗生素回家吃,但問題仍未徹底解決。之後還需另外找一個專科醫生再了解如何斷根醫好。 很不容易才找到一位專科醫生,三月份開始預約,最快是要等到十月份才可見醫生,就算接受視頻會診,也要到七月二十八日才可幫我診症。但這天我剛好出差到了東南亞,那天我在印尼耶加達早上三時起床等醫生電話,傾談了二十分鐘後,醫生初步診斷我的問題是腸胃炎,也給了我藥方。當天行程下一個站便是泰國,到埗後就馬上到藥房去配藥,同時也找了一間醫院是可以馬上幫我做腸鏡及胃鏡,這個地方的醫療系統跟美國比較真是天淵之別。在沒有預約的情況下,我到了一間有各種醫療套餐及服務很好的醫院,很多外國人也專程過來看病,當天見了醫生後翌日便可以馬上做胃鏡及腸鏡的檢查,全個過程只需要三十六個小時,最後跟醫生一起看圖片及報告並作一個全面的解釋。最後醫生吩咐我要多加注意自己的飲食及配了一些藥物給我。 這間醫院無論是醫生或護士他們的服務態度真是十分專業,而且認真及友善,收費也只是數百美元而已,我也拿了一份他們的小冊子,準備下一次出差就可以順道做其他身體部位的檢查。

Market Update for the prime, recycled, and scrap plastics as of July 23, 2022.

Prime virgin prices are from China’s major virgin polymer websites in Renminbi RMB. The exchange rate is 1 US dollar= Chinese Yen at 6.7515.     New York crude prices closed at $94.70 after a long streak of weekly reversals on the pandemic economic outlook and risk of recession. The Chinese government continues to practice …

Market Update for the prime, recycled, and scrap plastics as of July 23, 2022. Read More »

第416期營商之道 – 2022年7月份出差墨西哥之分享

Dr. Steve Wong黃楚祺博士 18/7/2022 一直以來,我司從墨西哥採購廢塑料來供應歐美及亞洲的市場,這個國家主要有很多工業廢料,因有很多汽車、電子、家電、醫療及玩具的生產商。墨西哥的勞工成本比中國大陸更平宜,並且其鄰近之國家美國及加拿大也是全球最大的消費地區,這樣便可以製造優勢給予墨國成為最大的美洲工業生產基地。從疫情至今,這是第二次出訪到這裡的供應商,到達的地方包括有瓜達拉哈拉Guadalajara、墨西哥城Mexico City、韋拉克魯斯Veracruz、蒙特雷Monterrey 及Juárez 華雷斯等城市。 第一站便是瓜達拉哈拉,然後是墨西哥城,感覺市面上的商業活動比以往清靜很多及人流較稀少,餐廳及所下榻之酒店也顯得十分冷清,看起來生意不佳,市面一片蕭條。因為保安理由及晚上要和香港的同事開會,一般也沒有出外吃晚餐,反正吃少一餐對身體健康更好。此行業的供應商並不容易找到他們肯相約見面的,部分因疫情肆虐而婉拒約會,也有負責人因感染Covid-19 而臨時取消約會。可見面的機會確是難能可貴,但遺憾的是因為供應鏈斷裂導致廢塑料比以往供應量少很多,亞洲市場又十分不景氣,即使有報盤價格也談不攏。出差十天以來,暫時也未有成交,唯有把探訪供應商作為增加互相溝通及了解,方便日後情況有所改變的時候,便容易配合增加合作的機會。 下一站是乘飛機到墨西哥灣的城市韋拉克魯斯Veracruz,這城市是早期西班牙人第一個建立的城市,也是墨西哥東面最大的港口,有很多歷史文化及旅遊景點可以研究及探訪。到這市鎮主要是探訪一位在網上找到的供應商,他的物料似乎是有較好的利潤空間,但在審查公司的信譽及其背景時候,嚇然發現網上流傳這供應商原來是騙子,專門呃取訂金,所以我特地去探訪他們的工廠及相約見面並了解情況。 最後探訪的城市是蒙特雷Monterrey及華雷斯Juárez,值得一提是華雷斯,這城市被公認為全球最血腥暴力的城市,是毒梟之間及毒梟和緝毒警察交火角逐最常見的地方,這個罪惡之都每年有3,700人因槍擊駁火而被殺,在去年裡面更是只有兩天沒有人被殺。我做了有關保安的功課才到此城市的,只要不要夜間外出,避免到市中心及單獨出行,探訪工廠後速回酒店便可以了。同事安排供應商當天在機場接我,主要是較早前我們在另一城市,出租車司機在大家議好價後卻臨時要加價,還有的是她更威脅我們不要亂來,因她的哥哥是執法人員,最後為了息事寧人,我便按她的要求付款,所以我也盡可能找一個可以信賴的司機負責接送。這城市的供應商告訴我在四年前某一天的早上,他到市中心辦理一些手續,在距離他二十米的地方,有人開槍駁火,也有人大叫後伏在地上,待一會兒後沒有槍聲才抬頭視察周圍環境然後快步離開。他描述時神情十分自然及平常,我也沒有問他當時見到多少具屍體,只吩咐他快速到達工廠,看看那些要出售的廢塑料,待我檢查質量後,希望能趕在黃昏前經陸路回到美國。 墨西哥有20幫毒梟,他們的軍火槍械比政府還要多,同時很多政府部門、政黨、市長及議員也被買通的。年前洛杉磯警察根據情報拘捕涉嫌販毒的前墨西哥國防部長,他在位時利用職權協助毒梟販毒,據了解每年運到洛杉磯的海洛英及可卡因高達900噸之多,這是一個驚人的數字,而所牽涉的金錢更是天文數字。墨西哥還有其他黑社會組織是經營人口販賣,他們把中、南美洲的女孩子賣到美國去接客、偷運人蛇及參與綁架勒索等活動。去年有記者把這些犯罪活動在公眾平台分享後,翌日在家門外被人在頭部近距離開槍射殺,墨西哥也是全球最多記者被殺而未能破案的國家。 這國家雖然享有天時地利之優勢,但卻缺乏人和這個因素,注定了墨國人的命運未能把握好機會去改善國民的生活,希望墨西哥及美國政府能加強溝通合作,解決邊境、販毒及罪惡等問題。

Market Update for the prime, recycled, and scrap plastics as of July 9, 2022.

Prime virgin prices are from China’s major virgin polymer websites in Renminbi RMB. The exchange rate is 1 US dollar= Chinese Yen at 6.6946.     Crude oil prices rose in New York Friday to $104.79 before closing. Still, they headed a weekly loss as traders were concerned about a potential recession-driven demand downturn despite …

Market Update for the prime, recycled, and scrap plastics as of July 9, 2022. Read More »

Gazette – Sharing of my May, 2022 European business trips

Dr. Steve Wong 5/7/2022 I have just completed a one-month business trip to Europe. From a social, economic, political and environmental perspective, my experience this time is markedly different from my travels during the pre-pandemic days. Starting with our daily social habits, during meetings, apart from mutual greetings, there is concern expressed about the health …

Gazette – Sharing of my May, 2022 European business trips Read More »

第415期營商之道—容易賺錢的方式不再; 行業經營難度再攀高峰

Dr. Steve Wong 黃楚祺博士 4/7/2022   回想創業之初,在我們一般經營的廢塑料項目及品種中,能找到供應商及買到有利潤空間的可回收廢料中,例如已經分揀好及已分類的家居塑膠薄膜及商埸購物袋、水盆及桶、飲料瓶及其他塑膠瓶、電器及工具、塑膠及石油工業的次品等等…… 一旦跟供應商及客戶談好買賣價格及條款後,供應便會持續一直發運,只是偶然因行情的改變而調整價格。   近年,因環保法例限制了跨境廢塑料的運送,加上歐洲及美國塑料價格與亞洲脫軌,再者,品牌公司對再生料的需求上升,引致部分廢料貨源嚴重短缺及做成價格升至比新原材料還要貴.此外,物流持續十分緊張,航運費以倍數攀升及船公司普遍禁止廢塑料的付運,也是升市的原因之一。在這個情況之下,同事每天也忙於到處找廢料供應,有了報盤便去找客戶問一問是否接受價格及品質,然後再安排如何付運,還要了解法例是否容許出口及查詢船公司是否可以接受訂倉。即使這一票貨可以成功做下來,但並不代表下一批貨同樣可以拿到手。我們今天賺錢的方法是不能保證下次可以用同一做法來持續下去;而且我們每一天都在拼搏中,並施展渾身解數來把累積多年的百般武藝拿出來,每日也要討論如何應對今天的環境。   回想起當年,各個同事每天都會收到大量供應商的報盤,他們只需把報盤的貨品名稱“複製和黏貼” (copy & paste) 給各客戶報價,這樣便可以馬上賣出及成交買賣。但今天的同事卻要去了解很多繁複的細節.其中包括廢料的應用及性能,付運方面是否受到巴塞爾公約及入口國的限制。並且要確保新供應商及客戶的信用狀況穩妥及買賣價格是否在市價範圍之內,雖然過程繁複,但還是必須要盡量爭取把生意做成。   全球絕大多數國家已經解禁疫情限制,並且開放旅遊及商務探訪,公司也鼓勵同事出差探訪供應商去鞏固彼此的關係及去了解貨源;同時也要拜訪客戶了解他們的需求,好讓能夠進一步增加雙方合作的機會.

卜高通美中文投稿天地—分享我在五月份的歐洲商務探訪

Dr. Steve Wong黃楚祺博士 4/7/2022 我剛剛結束了一個多月的歐洲商務行程,這次的行程與疫情前的情況截然不同,可從社會生活、經濟、政治及環保層面方面來分析及作比較。 從生活習慣來看,人與人接觸除了大家見面互相問候外,現在加插了解個人健康衛生情況,包括有否接觸 Covid 19患者及疫苗注射情況。探訪時我們要預先做核酸檢測及準備口罩以備不時之需,我也有些約見的 供應商負責人臨時因感染疫症而取消約會;與此同時我在行程結束前亦感染了病毒, 我第一時間通知跟我曾經接觸過的供應商及客戶,還有是取消餘下的訪客行程,以免感染其他人 。 而經濟方面,今次之旅程,無論在機票、酒店及餐飲方面的費用一律比以往多出百份之三十至五十不等。首先談論航班方面,由於缺乏人手,班次減少,所以每一班機都是爆滿的。而機場也因人手不足,做成辦理登機手續、安檢及到達目的地後提取行李都要大排長龍及需要大量時間等候這樣一來便做成延誤及產生連帶效應。 這次出差我租用汽車五天從法國取道比利時及荷蘭,沿途訪客直到德國漢堡,頓 然發覺費用竟然高達一千六百歐元,再加上昂貴的汽油費用總計全程所費不菲。疫情下供應鏈中斷妨礙汽車 生產不能正常,因為Covid 患者不能上班。俄烏戰事更影響到物料及人力資源供應,導致勞動力及貨物供應短缺而構成嚴重通脹。 作為塑料回收業界人士 及環保支持者的一群,我們感到關心的是在這段時間裏 用於一次性的塑膠消費包括口罩、手套、防疫包裝、測試儀器及工具,估計每年多用一千萬噸。這個數量比當年中國大陸的一年廢塑料的進口量為高,用在 Covid相關的廢塑料因為是醫療廢物,不適合回收再生成二次材料。很多用過及棄置的口罩、食物包裝及其他疫情相關的廢塑膠也隨處可見,包括公園、街道、水道、河流、海灘及海洋,嚴重影響環境生態,在此要呼籲全球人類應該自律,把用過的廢塑膠集中在指定回收系統裡,不要隨便棄掉,大家為地球出一分力。疫情還有多久才離開我們真的是一個謎,沒人能預計到。由近日公佈 的數字我們可以理解到感染人數還在增加,幸好大都是輕症而死亡人數也相對比以往少。但肯定地Covid已經改變了我們的生活以及未來的日子大家仍然要面對巨大的挑戰。

Shopping Cart